X5 - 寶馬公司開發(fā)車型
x5多用途運動型新款車,是著名寶馬公司運用超前設計理念打造出的具有代表性的車型,本車兼具傳統(tǒng)汽車與越野汽車所有優(yōu)點,集多種性能于一身,既有強勁動力,又能應對不同復雜路況,不僅引領流行時尚,同時填補市場一大空白,因深受用戶青睞,而獲得巨大市場份額。x5的整體設計從內(nèi)到外洋溢豪華、動感、安全、卓爾不群風格;四輪內(nèi)驅、操控靈敏、安全穩(wěn)定彰顯一貫設計理念;高新技術配置,全方位安全考慮,獨特的空間利用,呈現(xiàn)外柔內(nèi)剛、靈巧從容的卓越魅力。
外型
優(yōu)美的外觀設計、卓越的動力性能和無與倫比的安全性能始終是寶馬轎車恪守的諾言,x5同樣沒有例外。更為獨特的是,x5將提供全新的駕駛感受,這特別體現(xiàn)在高位車座,視野開闊,以及在任何路況下都表現(xiàn)出的卓越的操控性能。采用整體車身及獨立懸掛的x5在動態(tài)性能和安全性方面堪稱領先,能應付更為復雜的路況,越野性能表現(xiàn)非凡。就基本技術而言,X5是專為一個全新市場而開發(fā)的車型,它融合了最新標準的四輪驅動技術和駕駛舒適性。
操控性
寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性,并采用一系列創(chuàng)新技術,包括四輪制動、ASC十T - 自動穩(wěn)定及牽引力控制和DSCIII - 自動動態(tài)穩(wěn)定控制等。無論在公路上還是在崎嶇小徑上,它都能輸出強大動力,表現(xiàn)出卓越的性能。即使在松軟路面上,它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發(fā)動機系列包括V8發(fā)動機、直列6缸發(fā)動機和最新開發(fā)的6缸直噴柴油機三種類型。
安全性
新車型將寶馬對安全性能的重視體現(xiàn)得淋漓盡致。與其它具有越野性能的車輛相比,寶馬X5采用了整體車身,再配以寶馬公司著名的全面道路安全技術 - F.1.R.S.T,它在撞車事故中為乘員和被撞車輛提供的保護無可比擬。它采取與眾不同的10氣囊方案 - 前排安裝正面、側面和頭部氣囊,后排安裝側面和頭部氣囊,在被動安全性方面絲毫不遜于寶馬大型豪華房車。
舒適性
在駕駛舒適性和裝備方面,寶馬SAV同樣可以滿足車迷對一款真正的寶馬車所有的期望和夢想。選裝的設備包括運動包,充氖氣的前燈、多功能前方向盤、電動后座調(diào)節(jié)、后部空調(diào)、頂級音高保真音響、導航系統(tǒng)、舒適坐椅,頂部和后部行李架等。
新一代X5
2014款的寶馬X5在外觀造型上也延續(xù)了上一代X5的設計,即便如此,新車也導入了寶馬最新設計風格,類似新3系
的全新大燈組與雙腎式水箱格柵相連設計,還有經(jīng)過重新設計的前保險杠,顯得更為厚重而富有層次感,全新后視鏡、側裙,前葉子板也增加了降低風阻的通風口。車身尾部,L造型的LED尾燈顯得更銳利,全新的后保險杠也采用了更為動感的設計。
安全
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年12月18日起,召回生產(chǎn)日期從2020年6月9日到2020年7月21日的進口X5 xDrive45e插電式混合動力汽車,共計61臺。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于供應商生產(chǎn)制造過程中的失誤,車輛前橋架梁的右前拉桿軸承座處可能未牢固焊接,焊縫處可能在車輛使用過程中開裂,造成車輛右前輪脫落,導致車輛可能發(fā)生事故,存在安全隱患。
