縱貫線（Super?Band），中國臺灣樂隊，由李宗盛、周華健、張震岳、羅大佑組成。

2008年7月25日，縱貫線樂隊成立，8月1日，在臺北召開記者會。9月，在北京發(fā)布會上樂隊第一次合作演唱歌曲《愛的初體驗》，其中李宗盛擔任吉他手，周華健擔任貝斯手，羅大佑擔任鍵盤手，張震岳擔任鼓手。2009年1月26日，縱貫線登上中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會；3月7日，在臺北市小巨蛋舉辦《2009——2010縱貫線全球巡回演唱會》首場演唱會；9月7日，發(fā)行首張普通話EP專輯《北上列車》；10月20日，參加南寧國際民歌藝術節(jié)開幕式；10月25日在武漢舉辦演唱會。2010年1月29、30日，在臺北市小巨蛋舉辦縱貫線終點站演唱會；樂隊憑借單曲《出發(fā)》（《亡命之徒》）獲2010年度最佳國語歌曲；1月30日，縱貫線正式解散。4月30日，發(fā)行EP專輯《南下專線》；6月26日，獲得第21屆臺灣金曲獎評審團獎。

演藝經歷

2008年7月25日，縱貫線正式成立。8月1日，在臺北召開記者會。9月，在北京發(fā)布會上樂隊第一次合作演唱歌曲《愛的初體驗》，其中李宗盛擔任吉他手，周華健擔任貝斯手，羅大佑擔任鍵盤手，張震岳擔任鼓手。

2009年1月26日，縱貫線參演“中央電視臺”春節(jié)聯(lián)歡晚會，在長達七分鐘的時間里演繹了《真心英雄》、《親親我的寶貝》、《童年》、《愛的初體驗》四首歌曲及樂團單曲《出發(fā)》。3月7日，縱貫線世界巡回演唱會首場在臺北小巨蛋開唱。3月28日、29日，縱貫線世界巡回演唱會第二站在香港紅磡體育館舉辦，他們在160分鐘的時間里演繹了30首老歌新曲，演出大受歡迎。4月18日，在北京工人體育館舉辦演唱會。6月27日，在哈爾濱國際會展體育中心體育場舉辦演唱會，滾石家族成員大都到場。9月7日，樂隊由滾石唱片發(fā)行首張普通話EP專輯《北上列車》，該專輯新歌舊曲交相輝映。10月20日，縱貫線參演南寧國際民歌藝術節(jié)開幕式。10月25日，縱貫線在武漢舉辦演唱會。11月20日、21日，縱貫線在首都體育館舉行“終點in?Beijing”北京演唱會。

2010年1月30日，縱貫線成立一年后在臺北小巨蛋宣布正式解散。4月30日，他們發(fā)行以“歡迎回家”為題普通話EP專輯《南下專線》，抒發(fā)從旅程中歸來的人的喜悅心情。6月26日，縱貫線獲得第21屆臺灣金曲獎評審團獎。9月，憑借歌曲《亡命之徒》，獲得“十大華語金曲”和“年度最佳國語歌曲”，同時樂團榮獲“年度藝人”、“評審團大獎”、“最佳藝人行銷”、“最佳演出管理”四項大獎。

主要作品

音樂專輯

演唱會記錄

獲獎記錄

外界評價

縱貫線的音樂風格輕搖滾為主，而團員創(chuàng)作風格不一樣，也會融入民謠、鄉(xiāng)村，甚至是原住民音樂。（搜狐評）

他們從臺灣流行音樂30年的縱貫線上呼嘯威風著馳過，并向更遠處破壞并建立著的雄心壯志馳去。廉頗老矣，能不能吃飯或許是個問題；但四個廉頗捆綁在一起的話，不僅可以飯，甚至可以暴食。四位樂壇不同時代的扛鼎人物在音樂上求新、求變，始終堅持原創(chuàng)和創(chuàng)新的信念與激情。（騰訊評）（南都周刊評）

縱貫線以開創(chuàng)性的音樂行銷方式，締造出資深流行音樂工作者復出之指標性，成功將音樂產品與現(xiàn)場演出做完美的結合，他們的成功更代表音樂能量世代傳遞的意義，且縱貫線建構的不只是一段臺灣流行音樂史，更是一個對于樂迷的召喚，除了重新凝聚對流行音樂的專注力，更喚醒所有流行音樂工作者遺失已久的熱情。（第21屆臺灣金曲獎評審團評）

組合花絮

樂團概述

“縱貫線”于2008年7月25日正式成立，在2008年9月正式成軍。其成員是：羅大佑、李宗盛、周華健與張震岳。四人表示“沒有團長的編制”，至于音樂風格，大哥李宗盛表示先以輕搖滾為主，而因為團員的創(chuàng)作風格都不一樣，也會融入民謠、鄉(xiāng)村，甚至是原住民音樂都有可能。

四人對于金曲獎躍躍欲試，李宗盛說，“每個人分開報名最佳新人，再一起報名最佳樂團！”至于假想敵，李宗盛答道:“我們當然首先要瞄準五月天和蘇打綠啦?！彼娜诉€做出了會做巡演的承諾。

成立過程

一、誰號召發(fā)起這個計劃的

滾石唱片的老板三毛 - 段鐘潭&12瓶紅酒。過完年有一天，剛好兩個老朋友羅大佑與李宗盛都在臺灣，三個巨蟹座就約好敘舊吃飯，三個人本來就很愛扯，十二瓶紅酒下肚就扯出這個世紀大案。第二天醒來，沒想到三個人都還記得這檔子事。

三毛打鐵趁熱約了周華健，這次花了兩瓶紅酒就搞定 - 華健比較虧，兩瓶紅酒還是他自己帶的。至于張震岳，一杯酒都沒喝到，三毛跟他通了一通電話就阿莎力OK了。

二、為什么團名叫”縱貫線”

老實說，只是另外5瓶紅酒的功勞，這題問酒精可能比較清楚。成員確定后，大家好不容易湊到臺北喜來登酒店的大套房第一次密謀起義聊到往事聊出來的。反正大家都坐過臺灣的鐵路火車，連香港出生的周華健以前趕通告都坐過，算是幾個名字中，大家唯一有交集經驗的，剛好帶去的酒也喝完了，就這么定了。后來根據(jù)當天在場比較清醒的GEORGE - 黃靜波，張震岳經紀人轉述，[縱貫線]還有”每個人生命中都上下過數(shù)不清的愛的月臺”、”縱橫貫穿華語樂壇盛世”、”一群人一起無止盡的追求””創(chuàng)作是一條看不到盡頭的鐵軌”等等意涵，但GEORGE中文不到很好，大家聽聽就好。至于英文團名？不叫[SUPER?BAND]，要叫什么

一年時間內，縱貫線樂團舉行了轟動樂壇的世界巡回演唱會，

期間陸續(xù)推出的新歌包括《亡命之徒》、《縱貫線兄弟姐妹》、《公路》、《天使的眼淚》等，最終完成創(chuàng)作樂團專輯《全線通車》（包含EP《北上列車》與《南下專線》）。

三、搞了半天，你們到底想搞什么

華語樂壇，金曲獎的HIGH不起來，他們只想搞HIGH一點；這個時代，輕薄得像一張衛(wèi)生紙，他們只想搞到硬起來，看是搖滾硬還是草紙硬？他們到底要搞什么？會搞出什么名堂？

就是要搞破壞！

破壞自己，彼此破壞

破壞大家對一個團的假設

破壞大家對一張唱片的貧乏想象！

四、簽約金應該是天文數(shù)字吧

都什么世道了？新人哪有什么簽約金？更何況是最難養(yǎng)的團？光叫便當就比一個新人多四倍耶。反而有人先蒙其害，周華健為了配合其它團員，光挪出下半年的檔期，就已經先損失商演及代言收入近臺幣12,000,000，災情持續(xù)擴大當中，其它團員損傷尚在統(tǒng)計中…但，已經確定這會是華語唱片總投資額最高的一張唱片，四個人四間錄音室，最后還要一個練團JAM歌的大錄音室，

加上大伙誰怕誰的競爭本能，光制作費，恐怕就不只現(xiàn)在一張華語專輯四倍代價可以打發(fā)的！

五、會是什么樣的音樂風格

不會比棒棒堂可愛、不會比飛輪海帥、不會比星光幫愛流淚，但一個射手+一個黑手+一個魔手+一個自由車手，在這個花美男的時代，至少保證會搞出一張華語樂壇絕種太久的鐵男之歌，別的不敢說，只敢說會是男性費洛蒙最高的一張作品！

六、過去發(fā)生的偉大是無意義的，就要發(fā)生的未知是最好玩的

是會像臺灣高鐵通車前爭議不斷？還是會像京滬鐵路人定勝天？

在我們共同的這條縱貫線上，虛線正要實現(xiàn)

讓我們先把這份新聞資料刪除送入碎紙機

讓我們只記得這是一個超難搞的新樂團

讓我們一起祈禱：今天不會變成SUPER?BAND的告別記者會。

因為，我們真的好想去這一個發(fā)第一張新專輯的新樂團辦的第一場演唱會。

SUPER?BAND我們縱貫線上見!

相堵會到，我們走著瞧…